衡水广润-万向球铰支座-球铰支座

钢结构滑动球铰支座工程的施工在我国刚起步，在钢结构工程施工控制过程中，要真正发挥工程控制的作用，万向球铰支座，要求工程在施工时要严格控制好进度，同时---也要做好把关工作，这样才能---钢结构工程的施工。

钢结构滑动球铰支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，不会出现力的缩颈现象，抗震设计上的适当的固定周期不能实现或者橡胶层厚度过厚和压弯安全性难---等情况。

钢结构滑动球铰支座是在一般固定支座上设置一个摩擦系数大于0.2的滑动面，并设置纵向橡胶减震条。在正常使用时，支座不滑动能承受0.2p的水平力（p为垂直反力），时，当水平力大于0.2p时，支座滑动---对滑移，同时橡胶减震条受压缩，当达到一定的水平力时（约0.25p），橡胶减震条的侧挡板屈服，橡胶卸载。

滑动球铰支座设计图：是提供制造厂编制施工详图的依据，---及内容应完整但不冗余，在设计图中，对于设计依据、荷载资料(包括作用)、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求(包括制造和安装、焊缝检验的等级、涂装及运输等)、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚，以利于施工详图的顺利编制，并能正确体现设计的意图。主要材料应列表表示。

滑动球铰支座施工详图又称加工图或放样图等。---须能满足车间直接制造加工。不完全相同的另构件单元须单独绘制表达，并应附有详尽的材料表，设计图及施工详图的内容表达方法及出图---的控制，目前比较混乱，球铰支座价格，各个设计单位之间及其与钢结构公司之间不尽相同。

滑动球铰支座边缘纤维应力达到屈服点后，球铰支座，梁实际上还可继续承受荷载。随着荷载的继续加大，弯矩所在截面上的塑性变形沿截面从边缘向中央不断发展和扩大，后在该截面处形成塑性铰。梁上出现使梁成为可动机构的一定数量的塑性铰后，梁即到达抗弯的---状态而破坏。